【記事】ゴルフ一覧
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【第4回】第十三章 FWをリシャフトする時はシャフト重量と調子(キックポイント)にこだわろう!
ドライバーはそれなりに上手く打てるのに、FWを手にした途端、トップやダフりを連発してしまう……
大事なことなので繰り返しますが、FWはロフトが少し多めでシャフトを少し重くする。これだけでずいぶんと打ちやすくなりますし、ミスショットも確実に減らせます。
にもかかわらず……ゴルフショップに並んでいるFWを調べてみると、これに当てはまるFWは非常に少ない。 -
【第2回】第八章 「分かる=できる」と考えるのは、残念な人のゴルフ思考……。
理想のゴルフスイングは頭の中にバッチリ入っているのに、練習してもそれが全然身につかない……
このハードルをクリアするための方法論を2回にわたって説明しました。ひとつはミスを怖がらないこと。わざとミスするぐらいのつもりで新しい動きを取り入れることです。 -
【第4回】第4章 ロケットボールズにピッタリのシャフトを探る
前回は、ロケットボールズの弱点に触れた。問題はシャフトだが、リシャフト出来る。ロケットボールズをリシャフトすることで、自分にとってヘッド性能を100%発揮させたい。そこで今回は、ロケットボールズに相性の良いシャフトについて考えてみることにする。
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※予告では「鉛マジック」だったが、急遽、質問に答えよう。
iwataさんより『軟鉄鍛造のヘッドとステンレスヘッドの違いって何ですか? 軟鉄鍛造が良いって聞きましたが、メリット・デメリット教えて下さい』とのメールをいただいた。 -
前回、スペック選びで一番大事なのは重量だと書きました。ヘッドスピードを上げたい(=飛ばすだけなら)クラブは軽い方が有利に感じますが、実際はそうは問屋が卸してくれません。自分のパワーよりも軽過ぎるドライバーを使うと、テークバックで体をしっかり使えません。クラブが軽いと手先だけでヒョイと上げてしまいやすくなるからです。
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今までの2回で、ネーミングやスリットの心理効果だけでなく、重心距離長め、低重心、重心深度浅めという、ヘッドの性能を分析してみた。その結果、フェアウェイウッドの中で最も飛ぶと言われていた、キャロウェイの初代スチールヘッド並の飛距離を実現した。
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【第2回】第二章 アマチュアのリラックスは緩みを招くだけ。力んだ方が、力まないスイングが身に付く。
ゴルフと演劇(役者の演技)。
まったく別世界な感じがするかも知れませんが、役者に求められるのは身体表現力。自分の体をいかに上手く使うかが問われる世界です。そして、共演者といかに上手く演じるかが求められます。 -
前回のゴルフコースの評価にクラブハウスが入っていないのは、納得しかねる、との声があり、今週はクラブハウスを考えてみようと思います。
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「どのくらいで回られるんですか?」
と質問されたときに、
「40を打ったら調子が悪いほうです」
「50の壁と戦っています」 -
練習場がないコースは多々あるが、練習グリーンがないコースというのは聞いたことがない。せっかくあるのだから利用しないのはもったいない。
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パットはゴルフのスコアの半分であるとは分かっていても、練習する時間はショットの半分以下、プレー当日の朝に練習グリーンで10分もボールを転がせば終わりなんて人が多いのではないか。
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練習場もタダではないので、出来れば効率良い練習をして効果を出したいものだ。
そこで練習場で注意することで、案外と気がつかない点について今週は取り上げたいと思う。 -
2012年の私は大嫌いだったはずの、人にゴルフ教えるコーチとしても活動しています。ジュニアから大人まで教え子は30人を少し超えます。
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あなたは自分のドライバーのバランスを言えますか?
それは、12in計ですか、14in計ですか?
では、アイアンのバランスはどうですか?
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