【検索結果】"村山 茂 "の一覧
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第2章 車掌は僕だ | 村山 茂
貨物列車にも車掌(のちには列車掛)が乗務していた。乗り込むのは最後部の車両(緩急車)だ。私も列車掛として数年乗務していたことがある。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第2章 車掌は僕だ | 村山 茂
初めて一人で乗務をする日の最初の電車は、見習いのときに一緒だった車掌仲間では、いわゆる「げた電」と呼ばれていた「各駅停車」であることを願っていた。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第2章 車掌は僕だ | 村山 茂
車掌になるための試験は、鉄道一般・旅客実務・貨物実務・荷物実務・運転取扱基準規定等8科目あり、その中には専門な知識のほかに英語があった。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第2章 車掌は僕だ | 村山 茂
鉄道車両はブレーキをかけてもなかなか停止しない。それでも安全に運行するために一定の区間にはひとつの列車しか入ることができないようにした装置が閉そくだ。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第3章 車掌から先生への転身 | 村山 茂
ほとんどの子どもたちは運動会が大好きだ。私も子どものころは運動会の日が近づくとワクワクしていたのを思い出す。決して運動が得意だったわけではない。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第3章 車掌から先生への転身 | 村山 茂
【第6回】初出勤の日の帰りは最終バス/やっぱり子どもは可愛らしい
4月?15日付けで宝塚市立安倉北小学校に赴任した。そして職員室であいさつをしたあと、いよいよ担任を受け持つクラスに行くことになり、教頭先生に案内してもらったのは1年生の教室だった。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第2章 車掌は僕だ | 村山 茂
私が勤務していた操車場で脱線事故があった。入れ換え中の貨車がポイントを通過し終わる前に線路をちがう方向に切り替えてしまったので、あとの車両が裸足(脱線)になった。すぐ復旧の手配をしたが、その前に別の作業が始まった。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第3章 車掌から先生への転身 | 村山 茂
昭和?61年度の兵庫県の小学校教諭の採用予定はわずか100人で、約2000人が受験した。大阪では府と市を合わせてわずか50?人の採用予定に、約5000人が受験した。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第2章 車掌は僕だ | 村山 茂
転てつ機はその切り換えによって列車の進路が決まるので重要な役目がある。いつでもスムーズに線路を動かすことができるように、潤滑油を使って掃除をしている。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第4章 先生からアナウンサーへ | 村山 茂
本にするとテレビやラジオの出演を依頼された。テレビでは前述のNHK「鉄分補給スペシャル」の1時間半特番に出してもらい、その中で20?分間ぐらい自分のコーナー(路線歌)を設けてもらい薬丸裕英さんや石井正則さんと共演した。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第1章 電車を見ると泣き止む子ども | 村山 茂
私の住んでいたところは広場も多かったが、もともと山だったところを少しずつ造成して住宅地にしていったので山も残っていた。地形の都合で、一部は小山のようなところがあり、そこは子どもたちにとっては絶好の遊び場だ。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第1章 電車を見ると泣き止む子ども | 村山 茂
小学生のころは家のまわりに広場がたくさんあり、遊ぶ場所には困らなかった。学校が終わると、毎日のように友だちと野球をしていた。同級生が私を入れて3人、そして同級生の1人は弟がいるのでいつも4人はいたから2人対2人で、ルールを工夫してやっていた。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第4章 先生からアナウンサーへ | 村山 茂
教員になっても鉄道のことを好きにはかわりがない。むしろ毎日乗っていた車掌時代とはちがってあまり鉄道に乗らなくなってからは、よけいに鉄道への愛着がわいてきた。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第3章 車掌から先生への転身 | 村山 茂
車掌の仕事にもどった。ほぼ1ヵ月ぶりである。ちがう仕事をしているような感じがした。しかしここは気持ちの切りかえをしなければならない。
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JRの車掌と小学校の先生、さらにはアナウンサーにもなってみた件 第2章 車掌は僕だ | 村山 茂
国鉄の労働組合は職員の数が多いだけあって、私が職員になった当時は全国に8つもあった。当時はスト権スト等でマスコミが国鉄の労働組合のことを大きく取り上げていたが、8つの労働組合はいろいろな考え方があった。
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