【第6回】見られるのはいや

　私が勤務していた操車場で脱線事故があった。入れ換え中の貨車がポイントを通過し終わる前に線路をちがう方向に切り替えてしまったので、あとの車両が裸足（脱線）になった。すぐ復旧の手配をしたが、その前に別の作業が始まった。まず別の線に停まっていた貨車を１両ずつ切り離して、二人ぐらいが手で押しながら、まず引き込み線へ10両ぐらい移動させ、それから方向転換して、また１両ずつ脱線した線路と本線の間の仕分け線に移動させて完了。