日系自動車メーカーの中国戦略

東洋経済新報社

柯隆（著者）

不安定な中国経済、熾烈な競争、環境汚染、人材確保、ＦＴＡ・ＴＰＰ対策・・・・・中国で成功するための課題と対策

研究にあたって、中国国家発展改革委員会総合運輸研究所、エネルギー研究所、上海社会科学研究院など、中国の主だった研究機関にインタビューを実施。これにより、中国政府の経済戦略、中国自動車産業と市場の現状、交通渋滞や排気ガス汚染といった環境問題など、中国が抱える課題を詳細に考察した。
研究者のみならず、実際に中国で事業展開している自動車関連メーカーも執筆に参加。生産現場、中国市場により近い観点で、日本企業の立ち位置、日本企業の課題、日本企業の今後とるべき戦略などを考察している。

ポイントとしては
（1）モジュール化が進行しており、部品製造、組み立て工程での利幅は減少しているので、利幅のよいアフターマーケットを意識した戦略が必要。
（2）日系中小部品メーカーは、技術力を生かし、欧米メーカーや華僑企業と提携し、経営リスクを軽減すべき。
（3）ここ5～10年については、環境技術の開発が重要。

発売日：2015-03-31

序章　　中国の風土と自動車産業の特質
第１章　経済成長と自動車市場の発展
第２章　中国の自動車産業政策の変遷
第３章　中国自動車市場における外資系自動車メーカーの戦略―ＶＷ、ＧＭ、現代自動車を中心として―
第４章　中国地場自動車メーカーのキャッチアップと課題
第５章　日系自動車部品メーカーの現状と今後の課題
第６章　自動車産業の発展と過剰設備の問題
第７章　自動車産業の発展を制約する環境汚染問題
第８章　中国自動車産業の将来像
結論　　日系自動車メーカーの中国戦略への提言

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