最強の通勤電車―週刊東洋経済eビジネス新書No.297
東洋経済新報社
- 週刊東洋経済編集部(著者)
首都圏や関西圏では新規路線計画が相次ぎ浮上。一方、既存路線は設備投資に多額の資金をつぎ込んでサービスを改善。利用客の奪い合いは激しさを増している。人口の変化を踏まえ、勝ち残る最強路線はどこだろうか。
“痛勤”の象徴だった通勤電車が進化している。首都圏や関西圏では新規路線計画が相次ぎ浮上。既存路線は設備投資に多額の資金をつぎ込んでサービスを改善。背景には、人口の変化を踏まえた鉄道会社間の競争激化がある。
日本全体の人口は減少する中で東京は別。流入者が増え2030年まで人口増が続くとみられている。沿線の魅力を高めて人を呼び込めれば、鉄道利用者をさらに増やすことができるのか。勝ち残る最強の通勤電車はどこだ!。
本誌は『週刊東洋経済』2019年2月16日号掲載の20ページ分を電子化したものです。
発売日:2019-05-30
目次
東京圏 “最強の通勤電車”はどの路線か
山手線と小田急線が高評価 ワーストは東急田園都市線
「満員電車ゼロ」の公約は「時差出勤」にすり替わった
鉄道会社の淘汰の時代はすでに始まりつつある
【新線・再開発(1)】首都圏の新線・延伸計画 実現が早いのはどの区間?
【新線・再開発(2)】大阪で次々と生まれる新線 外国人客と万博が契機に
【新線・再開発(3)】山手線新駅や改良工事はJR東日本の危機感の表れ
COLUMN 通勤ライナーの収益性は高い
【新技術(1)】人身事故や施設トラブル 「遅れ」の原因は減らせるか
【新技術(2)】山手線で自動運転の試験 気になった「加減速の多さ」
COLUMN 鉄道アプリの利便性は「西低東高」
通勤車両の次は運行業務へ 鉄道各社「海外進出」の焦点
絶賛!発売中!
-
- フィリピン「超」格安英語留学
-
- 太田英基(著者)
- 英語
- 韓国人の英語力を画期的に向上させたフィリピン語学留学の初の入門書。1日8時間マンツーマンの授業を受けられて、食事と宿舎付きで10万円を切るフィリピン留学の秘密に迫ります。
-
- 「段取り」の鉄人
-
- 陳建一(著者)
- スキルアップ・仕事術
- 日本を代表する中華料理人による仕事論。「段取り」をキーワードに、日々の仕事、時間術、情報術、接客・サービス、人材育成、経営までのノウハウを多くのエピソードを交えて紹介する。
-
- 認め上手
-
- 太田肇(著者)
- スキルアップ・仕事術
- 絶大なパワーを秘めた承認欲求を刺激して、社員の眠っていた意欲と能力を引きだすにはどうしたらいいのか? コストをかけずに本音をつき、ヤル気を引き出すための手法を解説します。
-
- シャネルの戦略
- ビジネス・経済その他
- 「ルイ・ヴィトンが手本にしている」と言われるほど、経営手法への評価は高いシャネル。従来あまり知られていなかったシャネルの経営面に注目し、その成功法則を分析・紹介。
7223件中 6897-6900件目先頭前へ1721172217231724172517261727172817291730次へ最後
Copyright © Mynavi Publishing Corporation